水泥行业NOx减排标准多少合适？ ？？？？ ？？
2019年以来，，， ，，政府持续加大生态文明建设力度，，， ，，环保早已成为各行业敏感词。。。。。。特别是针对一些高能耗、高污染的传统产业如钢铁、煤炭等都面临着产业转型、环保升级，，， ，，水泥行业也不例外。。。。。。
当前，，， ，，水泥行业施行的是GB 4915-2013大气污染物排放标准，，， ，，颗粒物、二氧化硫、氮氧化物三项污染物排放指标分别为30mg/m³、200mg/m³和400mg/m³，，， ，，重点区域执行20mg/m³、100mg/m³和320mg/m³标准。。。。。。
而2018年以来，，， ，，随着环保和错峰生产力度的不断加码，，， ，，“超低排放”概念植入水泥行业，，， ，，多省市连续出台水泥工业大气污染物特别排放值实施计划，，， ，，积极要求1-2年内水泥行业全部完成超低排放改造，，， ，，多数地区要求颗粒物、二氧化硫、氮氧化物排放浓度要分别不高于10mg/m³、50mg/m³、100mg/m³。。。。。。
对于水泥行业氮氧化物的超低排放不同人士给出了不同看法，，， ，，其中部分人士认为超低排放是大势所趋，，， ，，只是需要成熟的脱氮技术来支撑；；；；；；；；而另一些人认为水泥行业本身就不应当推进超低排放。。。。。。观点如下：
1、中国现在的水泥企业氮氧化物的排放出现两个极端化。。。。。。据其统计，，， ，，当前有5%-10%的水泥厂能够实现Nox排放100 mg/m3左右，，， ，，20%的水泥厂Nox排放值在800 mg/m3左右，，， ，，其中上下差别显着，，， ，，一般情况下，，， ，，大部分水泥厂Nox的排放都在400-600 mg/m3之间。。。。。。
2、从环保部最近公布的大气质量氮氧化物的排放源来看，，， ，，水泥工业的氮氧化物排放并不占主要因素，，， ，，占全行业的十分之一左右，，， ，，移动的交通工具比如汽车汽油的排放的氮氧化物比例最大。。。。。。所以总的来说此人士认为水泥行业的超低排放并不科学，，， ，，特别是一些地区要求氮氧化物达到50 mg/m3，，， ，，这只能加大所谓的氨逃逸问题造成二次污染，，， ，，并没有实现超级排放的真正意图。。。。。。
3、当下超低排放的趋势是值得肯定的但不应当出现“大跃进”的情况，，， ，，市场的大力引导必须要有过硬的技术来支撑，，， ，，而当下总的来看并没有哪一种成熟的脱氮技术能够满足当下氮氧化物的排放要求。。。。。。在提出一些排放标准时应当全面考虑其是否能够实现以及实现标准会带来的负面作用。。。。。。当下大多数水泥厂使用的SNCR技术并不能够达到所谓的超低排放，，， ，，而SCR技术并不成熟并且还存在一定问题如催化剂的中毒现象、粉尘阻塞、成本高。。。。。。
4、未来水泥厂实现超低排放要走SCR技术脱氮这条路，，， ，，但首先要解决SCR当前遇到的问题，，， ，，研究低温催化剂和隔离催化剂技术。。。。。。这也为水泥行业提供一个方向就是政府应当大力鼓励支持技术研究，，， ，，而不是一味的要求水泥厂来拉动超低排放。。。。。。
5、一些其他国家也特别重视大气�；；；；；；；；�，，， ，，而他们对水泥行业氮氧化物要求并没有那么高，，， ，，普遍排放值为400 mg/m³左右，，， ，，而我们某些省市却大力推崇超低排放其实就是为了取得错峰生产时期的豁免权，，， ，，但实际上他们一般都实现不了所说的超低排放，，， ，，就算有的地方实现超低排放也是通过大量的喷氨水。。。。。。
6、水泥企业下一步新的排放标准要朝着氮氧化物排放小于100 mg/m³的方向发展。。。。。。
总体来看，，， ，，水泥工业的超低排放是行业面向高质量发展的必然要求，，， ，，也符合当前生态文明建设方向，，， ，，但是超低排放应该控制到怎样的水平？ ？？？？ ？？怎样整合现有技术实现氮氧化物的有效减？ ？？？？ ？？这些问题都值得业内深思。。。。。。
